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会议决定成立集团公司 强安全、增产量、保供应、稳煤价工作领导小组，由集团公司主要领导担任工作组长，下设保供应，稳煤价、强安全，增产量、核增产能，接续项目、宣传舆论四个专业工作组，由集团公司分管领导和集团公司、陕西煤业有关部门负责人担任组长，集团公司和陕煤股份公司有关部门和八家矿业公司、运销集团、铁路物流集团等单位为成员，统筹协调各种资源，确保各项目标任务落地落实。

鄂尔多斯煤炭网表示，七月份以来，尽管水电开足马力、大幅增加，但火电发电量和需求量并未减少，电厂日耗一度下降至184万吨一线后，突然强劲反弹，而沿海六大电厂日耗一度从75-76万吨一线爬升至80万吨。供应端，国内煤矿主产地复产速度加快，据全国煤炭交易中心调度数据显示，截至7月5日，全国煤炭产量已恢复至6月正常水平。

河南超过1亿吨/年的煤矿也已通过复产验收，正在陆续复产。目前来看，安全生产和保供稳价工作都在稳步推进并且效果初显。在供需略微偏紧的情况下，动力煤期价近几日略有提升，不过方正中期期货表示，目前下游电厂库存有所上升，但是较往年依然偏低。山西、陕西、内蒙古、山东95%以上因安全检查临时停产的煤矿已恢复正常生产。电厂日耗的稳中有升，说明下游工矿企业开足马力生产的良好势头以及居民用电量的刚性支撑依然存在。

数据显示，在高温的拉动下，7月5日，沿海八省电厂日耗回升至193.7万吨;8日，回归200万吨一线。而在保供稳价方面，国家统计局数据显示，6月份，国内大宗商品保供稳价政策效果初步显现，市场供求关系趋于改善，工业品价格涨势有所趋缓;其中高温天气导致动力煤需求较旺，带动煤炭开采和洗选业价格环比上涨5.2%，但在增产增供措施作用下，涨幅回落5.4个百分点。而此时，国内市场也吃紧，主打长协的秦皇岛港存煤降至400万吨以内，北方曹妃甸等港口堆存着不少高成本发运来的市场煤，但无人问津;电厂继续吃库存，存煤数量缓慢减少，临近警戒线。

屋漏偏逢连夜雨，正在这节骨眼，煤炭运输出现问题了。据悉，中蒙公路口岸闭关五天，口岸可售资源依然紧缺。印尼新冠肺炎感染病例数再次激增，持续降雨造成船运受阻，矿方不得不暂停开采，产量因此减少。此次北方港口长时间封航，煤炭运输暂时中断;再次显示了电厂提前存煤，并在旺季到来之前，把库存打到高位的重要性和科学性。

进口方面也不乐观，国家虽最大限度放开了进口煤，无奈周边国家经济复苏加快，也在抢购外煤;国内电厂空有额度，但却拉不到低价进口煤。产地方面，煤矿产量逐步恢复，拉煤车辆增多，晋北、蒙西等地部分煤矿出现涨价。

目前，大部分电厂主要依靠长协和进口煤，继续硬扛。从11日夜至今，秦皇岛、曹妃甸等环渤海地区遭遇罕见的强降雨天气，煤码头被迫停止作业;港口设备锚定，装船线停滞，卸车数量也有所减少，压船出现缓慢积累。但时间不等人，南方电厂满负荷运转之后，在长协煤不够用，又不愿多拉市场煤的情况下，整体存煤数量会出现急剧减少。我国江南大部、华南中东部等地出现35℃以上高温天气，用电负荷急剧提高，电厂耗煤持续增加，沿海八省电厂日耗升至216万吨，存煤可用天数缩小至11.7天，部分电厂可用天数只有个位数字;未来一周，我国华东、华南地区均以无雨高温天气为主，空调制冷负荷增加，火电压力加大

此次北方港口长时间封航，煤炭运输暂时中断;再次显示了电厂提前存煤，并在旺季到来之前，把库存打到高位的重要性和科学性。目前，正值迎峰度夏关键阶段，日耗仍有进一步增加的可能，若再不展开大规模采购和补库行动，仍然消极拉运的话;预计本月下旬，个别电厂可能会出现停机等煤、拉闸限电，甚至停炉的风险。印尼新冠肺炎感染病例数再次激增，持续降雨造成船运受阻，矿方不得不暂停开采，产量因此减少。而此时，国内市场也吃紧，主打长协的秦皇岛港存煤降至400万吨以内，北方曹妃甸等港口堆存着不少高成本发运来的市场煤，但无人问津;电厂继续吃库存，存煤数量缓慢减少，临近警戒线。

本月中下旬，气温上升，电量提高，机组投用率增加，需求强势回归，势必出现用煤紧张状况。从11日夜至今，秦皇岛、曹妃甸等环渤海地区遭遇罕见的强降雨天气，煤码头被迫停止作业;港口设备锚定，装船线停滞，卸车数量也有所减少，压船出现缓慢积累。

目前，大部分电厂主要依靠长协和进口煤，继续硬扛。我国江南大部、华南中东部等地出现35℃以上高温天气，用电负荷急剧提高，电厂耗煤持续增加，沿海八省电厂日耗升至216万吨，存煤可用天数缩小至11.7天，部分电厂可用天数只有个位数字;未来一周，我国华东、华南地区均以无雨高温天气为主，空调制冷负荷增加，火电压力加大。

产地方面，煤矿产量逐步恢复，拉煤车辆增多，晋北、蒙西等地部分煤矿出现涨价。由于产地港口发运依然倒挂，贸易商发运至港口下水的积极性全无。进口方面也不乐观，国家虽最大限度放开了进口煤，无奈周边国家经济复苏加快，也在抢购外煤;国内电厂空有额度，但却拉不到低价进口煤。另据天气预报，未来十天，秦皇岛、唐山等地将连续出现暴雨、中雨、雷阵雨等降雨天气，港口吞吐量受影响。据悉，中蒙公路口岸闭关五天，口岸可售资源依然紧缺。但时间不等人，南方电厂满负荷运转之后，在长协煤不够用，又不愿多拉市场煤的情况下，整体存煤数量会出现急剧减少。

而受恶劣天气影响，北方港口煤炭吞吐量锐减;梅雨过去，南方用电需求还将增加。屋漏偏逢连夜雨，正在这节骨眼，煤炭运输出现问题了

4)煤炭企业成为清洁能源和高端材料供应商。我国单位GDP能耗自1988年以来呈现快速下降趋势，由29.8tce/万美元降低到2019年的3.4tce/万美元，降低了88.6%，但距离世界平均水平和发达国家还有较大差距，是世界平均水平的1.4~1.5倍，是美国的2倍。

除了电力外，煤炭与可再生能源在燃烧和化学转化方面的耦合，也逐步形成模式，突破了一系列技术，为煤炭与可再生能源深度耦合提供了良好基础。综合考虑经济体量、产业结构、人口规模等因素，美国的发展经验对我国有很好的借鉴意义。

天然气和可再生能源持续替代煤炭发电，支撑了美国碳达峰后期碳排放量下降。碳达峰碳中和目标倒逼煤炭行业改变过去几十年引进-消化-吸收-再创新的路径延续式创新模式，煤炭行业将迎来实现颠覆性创新的机遇，可以集聚优势创新资源，轻装上阵主攻技术装备，早日成为高精尖技术产业。2019年美国单位GDP能耗仅相当于1949年的3.9%。近10年页岩气产量年均增长23.4%，支撑天然气在美国能源消费结构中提高了9个百分点，化石能源在能源消费结构中占比稳定保持在80%以上。

基于能源资源禀赋条件，我国不能简单复制美国发展非常规油气的能源独立模式，但可借鉴其成功经验。近10年美国单位GDP能耗年均降速达3.6%，节能相当于增加美国能源供应41.5%，且不增加碳排放。

煤炭具备适应我国能源需求变化的开发能力，具有开发利用的成本优势，煤炭清洁高效转化技术经过2005年以来的技术示范、升级示范已趋于成熟，具备短期内形成大规模油气接续能力的基础，应当充分发挥煤炭在平衡能源品种中的作用，推进煤炭与油气耦合发展，保障我国能源安全。深圳大学提出了一种可适用于现场施工的固体资源流态化开采新方法-迴行开采结构及方法，进行深部煤炭资源流态化开采时只需布置一个水平大巷和一个流态化资源井下中转站，不需要建设用于煤炭提升、运输的井巷。

2020年我国电力结构中燃煤发电量占比大于60%。二、碳中和目标下我国能源发展路径依据现代化进程的经济和社会指标综合判断，目前我国现代化程度与美国19501970年相当，这一差距要求现代化进程持续推进，仍然需要能源支撑。

四、碳中和目标下能源消费格局借鉴美国现代化进程、能源消费、碳排放强度等基本特征和变化规律，结合我国能源发展趋势和相关政策，预计今后一段时期我国能源消费格局变化将主要有三个阶段。碳中和目标下煤炭与新能源的地位变化 (1)缓慢过渡期(20212030年)2030年前，适应碳达峰的要求，风、光等新能源是满足能源增量需求的主体，规模增长速度快，但是由于基数小，在能源消费结构中的占比提高缓慢，逐步由15%向30%靠近，成为补充能源。为了满足高产能的要求，煤炭行业做出了巨大努力，1/3依靠适应国情的新技术和世界一流的煤矿，1/3依靠一般技术的煤矿，而另外的1/3则依靠技术水平低、安全差的煤矿。近10年美国核能基本不增长，可再生能源在能源消费结构中仅增长4.4个百分点。

能源领域是我国实现碳达峰碳中和的核心所在，但不意味着要完全退出煤炭，完全退出化石能源。按需灵活生产煤炭、电力、碳材料等，井下巷道储能，平抑可再生能源波动，煤炭与可再生能源互补，稳定供应清洁能源。

一、碳达峰前后美国现代化进程与能源消费特征欧美主要发达国家在19世纪末、20世纪初完成了工业化，并开启现代化进程。碳中和目标下，我国应大力发展风能、太阳能等可再生能源发电技术，逐步提高非化石能源发电占比，持续优化电力结构。

19492015年煤炭一直是美国发电能源的第一大来源，从2016年起天然气成为第一大发电能源，且占比不断提高。但是油气、可再生能源上不来，我国的煤炭产能就必须扩大到30亿吨，必须开采地质条件不好的20亿吨，因此问题就出现了。

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